Cala Figuera ist einer der letzten aktiven Fischerhäfen an der Südostküste Mallorcas, und seine hölzernen Llaüts legen noch immer an denselben steinernen Slipanlagen an, die ihre Erbauer in den Fels gehauen haben. Der Meeresarm gabelt sich in zwei, ein natürliches Y aus Wasser, das fast 400 Meter ins Landesinnere reicht, weshalb das Dorf nie befestigt war: Das Meer selbst verbarg es. Bootsschuppen – Escars – säumen beide Arme, mit arabischen Ziegeln gedeckt, deren Schienen direkt ins Wasser führen. Die Gemeinde Santanyí befischt diese Küste seit mindestens dem vierzehnten Jahrhundert. Ihre Steinbrüche lieferten den honigfarbenen Marès-Sandstein, der für die Kathedrale von Palma und die Llotja verwendet wurde, und derselbe Stein bildet die Klippen, die zwischen hier und dem Cap de ses Salines ins Meer abfallen. Die Erosion erledigte den Rest. Caló des Moro ist eine kaum 30 Meter breite Felsspalte mit hellem Sandboden; Cala Màrmols liegt weiter südlich, ist nicht über Straßen erreichbar und wird durch eine einstündige Wanderung über die Garrigue bewacht. Keiner der Orte hat einen Kiosk, einen Rettungsschwimmer oder ein Tor. Der Eintritt ist frei – 0 EUR – und die Buchten stehen zu jeder Stunde offen, 00:00–23:59, sieben Tage die Woche, weil es dort nichts gibt, was man schließen könnte. Diese Abwesenheit erklärt den modernen Aufstieg des Bootsverleihs in Cala Figuera. Der Landzugang nach Caló des Moro ist aufgrund seiner Popularität zusammengebrochen; der Seeweg stellt den Maßstab wieder her, für den der Ort einst gebaut wurde. Die Fahrten mit Skipper ab dem Hafen führen entlang der Klippen vorbei an Cala Santanyí, Cala Llombards und dem Torre d'en Beu, einem Wachturm aus dem sechzehnten Jahrhundert, der gegen berberische Korsaren errichtet wurde und noch heute auf dem Vorgebirge über der Hafeneinfahrt steht. Vom Wasser aus ist die Geologie deutlich erkennbar: geschichteter Kalkstein, durch Wellen geformte Kerben, Meereshöhlen, die in der Nähe von Mondragó ein ganzes Kajak verschlucken könnten. Heute gehört die Küste zu einem geschützten Naturparksystem, und die Boote, die dort arbeiten – RIBs, Katamarane, Seekajaks – ersetzen die Thunfischernetze und Hummerkörbe von vor einem Jahrhundert. Eine Bootsfahrt entlang der Küste von Santanyí ist heute der praktische Weg, um Strände zu sehen, die kein weiteres Auto mehr aufnehmen können. Cala Figuera selbst bleibt hartnäckig unverändert: keine Promenade, keine Hochhäuser, eine Handvoll Terrassen über dem Wasser und Fischer, die in der Abenddämmerung ihre Netze flicken. Tickets für den Bootsverleih in Cala Figuera zu buchen, ist in diesem Sinne eine Form der Ehrerbietung – so anzukommen, wie man im Dorf schon immer angekommen ist: vom Meer aus, mit den Klippen von Santanyí, die sich auf beiden Seiten steil erheben.